รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Changlin
ได้รับการรับรอง: Provided
หมายเลขรุ่น: YD160
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD20000-USD40000
รายละเอียดการบรรจุ: เปลือย
เวลาการส่งมอบ: 7-10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 90 ชุด/เดือน
รุ่น: |
YD160 |
ประเภทพลังงาน: |
ดีเซล |
รุ่นเครื่อง: |
WD10G178E25 |
ขนาด (L × W × H): |
4990*3440*3110(มม.) |
น้ำหนักใช้งาน: |
16.4 ตัน |
กำลังไฟของเครื่องยนต์: |
131KW |
ความเร็วรอบของเครื่องยนต์: |
1850r/นาที |
ทอร์มเม้นสูงสุดของเครื่องยนต์: |
830/1000-1200N.m/รอบต่อนาที |
แรงดันดิน: |
0.067 MPa |
ติดตามมาตรวัด: |
1880มม |
กำลังหลับใน: |
4.55 ลบ.ม |
เครื่องบดกระบะ: |
2935*960 มิลลิเมตร |
รุ่น: |
YD160 |
ประเภทพลังงาน: |
ดีเซล |
รุ่นเครื่อง: |
WD10G178E25 |
ขนาด (L × W × H): |
4990*3440*3110(มม.) |
น้ำหนักใช้งาน: |
16.4 ตัน |
กำลังไฟของเครื่องยนต์: |
131KW |
ความเร็วรอบของเครื่องยนต์: |
1850r/นาที |
ทอร์มเม้นสูงสุดของเครื่องยนต์: |
830/1000-1200N.m/รอบต่อนาที |
แรงดันดิน: |
0.067 MPa |
ติดตามมาตรวัด: |
1880มม |
กำลังหลับใน: |
4.55 ลบ.ม |
เครื่องบดกระบะ: |
2935*960 มิลลิเมตร |
SINOMACH Changlin YD160 พลังเครื่องยนต์ 131KW 16.4 ตัน 4.55m3 ความจุ ดอกไฮดรอลิก ครอลเลอร์ บูลโดเจอร์
YD160 เครื่องบูลโดเจอร์ครับ
| น้ําหนักการทํางาน | 16400KG |
| การย้าย | 9.726L |
| รุ่นเครื่อง | Weichai WD10G178E25 |
| พลังงานขนาดเครื่อง / ความเร็ว | 131KW/1850r/min |
| ความดันที่ดิน | 0.067MPa |
| ทอร์มเม้นสูงสุดของเครื่องยนต์ | 830/1000-1200N.m/rpm |
| สายสาน | 1880 มม |
| ความจุ |
4.55m3 |
| ความกว้างของใบ | 3440 มม. |
| ความสูงของใบ | 1135 มม. |
| ความกว้างของรองเท้า | 510 มม. |
| ปิช |
203.2 มม. |
| ความสามารถในการเรียน | 30° |
| แรงดึงแรงสูงสุด | 146KN |
| ปริมาณของรถล้อ | 12 ((8 Double + 4 Single) |
ลักษณะ
1. บ้านพักใช้แท็กซี่หรูมุมมองในการขับขี่ที่กว้างกว่า รูปทรงสวยกว่าระบบปรับอากาศบนหัว พื้นที่ทํางานที่สบาย
2.กลมขนส่งกลางของกลมบูลโดเจอร์ซีรีส์ GTY16 เป็นกลมขนส่งระหว่างกล่องเกียร์และกลมขนส่งสุดท้ายบทบาทของมันคือการเปลี่ยนแปลง ทอร์คการส่งและทิศทางการส่งของระบบพลังงาน, และพลังงานถูกโอนไปยังสับคล้องเลี้ยวไปยังเกียร์การส่งส่งสุดท้าย, เพื่อบรรลุหน้าที่เดินของบูลโดเจอร์, การเลี้ยวและเบรก.โครงสร้างมีลักษณะของการย้าย, การส่งที่เรียบร้อยและประสิทธิภาพทางกลสูง
3.ภายใต้ข้อเสนอของการพิจารณาอย่างเต็มที่ความต้องการการระบายความร้อนหมวกหน้าและฝาหลังด้านข้างใช้โครงสร้างครึ่งปิดของกรีดรูยาวเพื่ออํานวยความสะดวกในการปกป้องเครื่องยนต์โดยรวม, การดูดมันเรียบเนียนกว่า, ผลการระบายความร้อนดีกว่า, และเสียงลดลงมาก.
4.บูลโดเซอร์การประกอบสายการใช้ยึดแนวคิดการออกแบบระบบไฟฟ้าที่ก้าวหน้า อุปกรณ์กระบวนการชั้นแรกเพื่อให้แน่ใจว่าเส้น, crimping, การประกอบ,การตรวจจับพลังงานของทุกด้านของการควบคุมคุณภาพ, กระบวนการผลิตดําเนินการอย่างเคร่งครัดมาตรฐานระบบคุณภาพ TS16949, สําหรับการทํางานที่น่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าของรถยนต์เพื่อให้การรับประกันอย่างมั่นคง.
5.ในฐานะที่สายรถยนต์โซ่ขับเคลื่อนสุดท้ายของส่วนแรง ความแข็งแรงของโครงสร้างหุ้นฟัน ความทนทานต่อการสกัด และอายุการใช้งานเป็นความต้องการสูงมากผลิตภัณฑ์จากซีรีย์ Haitui ทันตู่บล็อค โดยใช้สแตนเลสคุณภาพสูง, การโกหกที่ก้าวหน้า, กระบวนการหมอบตาย, เพื่อให้แน่ใจว่าดีกว่าการตลาดของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันที่ดี
FAQ
1ทําไมต้องเลือกเรา
แชงลิน เวอ (CHANGLIN WEA) มุ่งมั่นที่จะนําเสนอไม่เพียงแต่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและการทํางานและการแข่งขัน
ราคา แต่ยังมีการจัดส่งในเวลาและบริการหลังการขายที่ครบวงจร 7*24
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
