รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: CHANGLIN/SINOMACH
หมายเลขรุ่น: GT320
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: หนึ่งหน่วย
ราคา: usd112000/unit-usd168000/unit
รายละเอียดการบรรจุ: โดย 40FR
เวลาการส่งมอบ: 20 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T
สามารถในการผลิต: 1,000 หน่วยต่อปี
รุ่นเครื่อง: |
คัมมินส์ NTA855 |
การกระจัด (L): |
14.01 |
พลังงานเฉพาะ (kw/rpm): |
257/2000 |
Max. สูงสุด torque (Nm/rpm) แรงบิด (Nm/rpm): |
1440@1400 |
น้ำหนักใช้งาน: |
37.2 ตัน |
ขนาด (ไม่มีริปเปอร์) (มม.): |
6535 × 4150 × 3515 |
แรงดันดิน (MPa): |
0.105 |
กว้างเส้นทาง (มม.): |
2140 |
ความจุ (m3): |
10 |
ความกว้างใบมีด (มม.): |
4150 |
ความสูงของใบมีด (มม.): |
1610 |
ปริมาณการลดต่ําสุด (mm): |
560 |
ติดตามความกว้างของรองเท้า (มม.): |
560 |
ระยะพิทช์ (มม.): |
228.6 |
ปริมาณของเส้นทาง: |
41 |
จำนวนลูกกลิ้งตัวพา: |
4 |
ปริมาณของม้วนรถไฟ: |
14 |
Max. สูงสุด tractor force (KN) แรงลากจูง (KN): |
280 |
เกรด: |
30° |
ความเร็วเดินหน้า (กม./ชม.): |
F1:0-3.6/F2:0-6.6/F3:0-11.5 |
ความเร็วด้านหลัง (Km/h): |
R1:0-4.4/R2:0-7.8/R3:0-135 |
ชื่อ: |
เครื่องตีนตะขาบรถปราบดิน |
รุ่นเครื่อง: |
คัมมินส์ NTA855 |
การกระจัด (L): |
14.01 |
พลังงานเฉพาะ (kw/rpm): |
257/2000 |
Max. สูงสุด torque (Nm/rpm) แรงบิด (Nm/rpm): |
1440@1400 |
น้ำหนักใช้งาน: |
37.2 ตัน |
ขนาด (ไม่มีริปเปอร์) (มม.): |
6535 × 4150 × 3515 |
แรงดันดิน (MPa): |
0.105 |
กว้างเส้นทาง (มม.): |
2140 |
ความจุ (m3): |
10 |
ความกว้างใบมีด (มม.): |
4150 |
ความสูงของใบมีด (มม.): |
1610 |
ปริมาณการลดต่ําสุด (mm): |
560 |
ติดตามความกว้างของรองเท้า (มม.): |
560 |
ระยะพิทช์ (มม.): |
228.6 |
ปริมาณของเส้นทาง: |
41 |
จำนวนลูกกลิ้งตัวพา: |
4 |
ปริมาณของม้วนรถไฟ: |
14 |
Max. สูงสุด tractor force (KN) แรงลากจูง (KN): |
280 |
เกรด: |
30° |
ความเร็วเดินหน้า (กม./ชม.): |
F1:0-3.6/F2:0-6.6/F3:0-11.5 |
ความเร็วด้านหลัง (Km/h): |
R1:0-4.4/R2:0-7.8/R3:0-135 |
ชื่อ: |
เครื่องตีนตะขาบรถปราบดิน |
Sinomach Changlin crawler mini bulldozer GTY320 320hp ไม่ใช้อุปสมุทรชนิดด้วยเครื่องยนต์ Cummins คล้ายกัน D6 D7 D8
บูลโดเซอร์ GTY320 เป็นอุปกรณ์ก่อสร้างที่มีความหลากหลายที่ใช้ในการผลักดัน, ขุด, ขุดและปรับสภาพวัสดุเช่นดินบนถนน, ทางรถไฟ, เหมือง, สนามบิน และสถานที่ทํางานอื่น ๆมันเป็นชิ้นส่วนที่สําคัญของอุปกรณ์หนัก สําหรับโครงการก่อสร้างในด้านการป้องกันชาติ, การทําเหมืองแร่, ถนนในเมือง/ชนบท และการประหยัดน้ํา
ผลงานหลัก
1การออกแบบของรถยนต์นั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบ Optimization
2. ประสิทธิภาพการเก็บพลังงานเครื่องยนต์สูงขึ้น, ปริมาณแรงปัดที่ออกมากขึ้น, การบริโภคน้ํามันที่ต่ํากว่า, ขณะที่ความน่าเชื่อถือที่ดีกว่า
3. ไฮดรอลิกควบคุมการขับเคลื่อน, การควบคุมความเร็วอัตโนมัติและการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่หยุด
4. เครื่องปรับมอเตอร์แบบ 3 องค์ประกอบ ระยะเดียว ระยะเดียว เพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและความจุมากกว่า
5. แคด hexahedral นิยายให้ความเห็นที่ดีที่สุด, การอากาศที่แข็งแรงและไม่มีฝุ่นไร้คู่แข่ง
6. การขับเคลื่อนสุดท้ายใช้สามเหลี่ยม Spline และปลายการปลดปลาย, การขับเคลื่อนเกียร์ crowned เพื่อเพิ่มความสมดุลและความมั่นคงของภาระของส่วนส่ง
7ดาบใหม่ทนทานและกว้างกว่าเดิม
8ระบบการติดตามระวังระวังระวัง ระบบการติดตามระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวัง ระบบการติดตามระวังระวังระวังระวังระวังระวัง ระบบการติดตามระวังระวังระวังระวังระวังระวัง ระบบการติดตามระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวัง ระบบการติดตามระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวัง
9. การควบคุมการดําเนินงานถูกนําไปทดลอง เพื่อลดความพยายามในการทํางาน
หมวกด้านหน้าและด้านหลังใช้โครงสร้างแบบครึ่งปิดสําหรับการระบายความร้อนที่ดีกว่า นอกจากนี้ยังให้ความคุ้มครองครบวงจรของเครื่องยนต์และลดระดับเสียงลงอย่างสําคัญ
การประกอบสายไฟใช้แนวคิดการออกแบบที่ทันสมัยของระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์การผลิตชั้นนํา เพื่อให้แน่ใจว่าทุกขั้นตอนที่สําคัญ เช่นการบดการประกอบและการทดสอบถูกดําเนินการให้สอดคล้องกับความต้องการของระบบการจัดการคุณภาพ TS16949มันให้การรับประกันอย่างแข็งแรงสําหรับการทํางานที่น่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าของบูลโดเซอร์
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
