เครื่องบรางฉุกเฉิน เครื่องบรรทุกล้อ ZL60H เครื่องบรรทุกด้านหน้า เครื่องสร้าง

ZL60Hเครื่องบรรทุกล้อ

เครื่องบรรทุกล้อ ZL60H เป็นเครื่องจักรก่อสร้างรุ่นที่สี่ของ CHANGLIN ที่ออกแบบด้วยร่างรถยนต์ขนาดใหญ่และระยะล้อยาวเพื่อจัดการกับภาระหนักในสภาพการทํางานที่แตกต่างกันกล่องสลับ ZF ที่นํามาใช้ในเครื่องบรรทุกล้อ ทําให้การจับคู่พลังงานที่ดีขึ้นและการควบคุมที่สะดวกสบายมากขึ้น. เครื่องบรรทุกล้อ ZL60H ได้ถูกออกแบบขึ้นพร้อมกับหลายรูปแบบใหม่, ฟังก์ชันและการปรับปรุงทางเทคโนโลยีที่ทันสมัย,การผลิตที่เพิ่มขึ้นและความปลอดภัยในการดําเนินงานที่สูงขึ้น

ลักษณะ

1หมุนมุมกรอบที่ตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบกับ หมุนม้วนโค้งส่งผลให้มีพื้นที่สัมผัสที่เพิ่มขึ้น ซึ่งนําไปสู่ความน่าเชื่อถือสูงของม้าลายแม้แต่ภายใต้สภาพการทํางานที่รุนแรง.

2.เครื่องบรรทุกล้อใช้กล่องเกียร์ ZF4WG200 และระบบการส่งเครื่องแปลงทอร์คกล่องเกียร์ที่มีการควบคุมไฟฟ้า-ไฮดรอลิกดําเนินการส่งการสลับกําลังแกนคงที่และสามารถบรรลุความช้าบังคับ, ให้การทํางานง่ายและมีประสิทธิภาพการทํางานสูง

3.ระบบการขับเคลื่อนแบบไฮโดรสแตตติกที่ตรวจจับภาระ พร้อมเครื่องขับเคลื่อนขนาดเล็กและการควบคุมความดันต่ําทําให้การขับเคลื่อนง่ายและแม่นยําในขณะที่ลดความเข้มข้นแรงงานมากหมุนยนต์ที่ปรับได้ ทําให้การขับขี่ง่ายและสบายใจมากขึ้น.

4.เครื่องบรรทุกล้อมีกล่องเกียร์ดาวเคราะห์ Hangzhou Advance ZL50 และเครื่องปรับทอร์ม็อคแบบสองตุลินี ซึ่งทั้งสองสามารถพบได้ง่ายในตลาดทุกแห่งกล่องเกียร์มี 2 เกียร์ไปข้างหน้าและ 1 เกียร์กลับ, และความเร็วในเกียร์แรกคือ 30% เร็วกว่าเกียร์อื่น ๆ ในตลาด, นั่นคือเหตุผลว่าทําไมเครื่องบรรทุกล้อของเราทํางานได้ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการบรรทุกและขนย้ายวัสดุโล่ง.

5มือแกนขับเคลื่อนที่พัฒนาโดยอิสระของแชงลิน เป็นส่วนประกอบของเครื่องส่งขนาดใหญ่ที่มีความสามารถในการทํางานภายใต้สภาพภาระหนักเกินเป็นเวลานาน แต่ไม่ทําให้อายุการใช้งานของมันสั้นลงผลงานของแกนขับเคลื่อนได้รับการอนุมัติโดยสภาพการทํางานที่รุนแรงในท่าเรือ Tianjin, ท่าเรือกวางโจว และท่าเรือกวางซี ฟางเชิง และความน่าเชื่อถือของมันได้รับการชื่นชมโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยลูกค้าของเราทั่วโลกกล่องแกนขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลังและเครื่องลดเข็มล้อถูกออกแบบด้วยโครงสร้างแบ่งซึ่งช่วยผู้ใช้ในการลดต้นทุนการบํารุงรักษา

6.ถังน้ํามันไฮดรอลิกที่มีอุปกรณ์สูบทําให้สะดวกในการซ่อมแซมและบํารุงรักษาระบบไฮดรอลิกและให้ความมั่นใจว่าน้ํามันไฮดรอลิกในระบบ จะไม่เคยผสมผสานกับสารเคมีอื่น ๆ, ขยายอายุการใช้งานของระบบไฮดรอลิก ถังน้ํามันไฮดรอลิกตั้งอยู่ด้านหลังของห้องนั่งทําให้มีพื้นที่มากขึ้นสําหรับการเข้าถึงระบบขนส่งเพื่อให้การบํารุงรักษาระบบขนส่งรายวันสามารถดําเนินการได้ง่าย.

FAQ

1ทําไมต้องเลือกเรา
แชงลิน เวอ (CHANGLIN WEA) มุ่งมั่นที่จะนําเสนอไม่เพียงแต่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและการทํางานและการแข่งขัน
ราคา แต่ยังมีการจัดส่งในเวลาและบริการหลังการขายที่ครบวงจร 7*24