รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Changlin
ได้รับการรับรอง: Provided
หมายเลขรุ่น: ZL60H
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: USD14500/unit
รายละเอียดการบรรจุ: เปลือย
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T
สามารถในการผลิต: 50 หน่วย/เดือน
จัดอันดับการโหลด: |
6000กก |
ความจุของถัง: |
3.7 ลบ.ม |
ระยะที่ถูกกําจัด: |
3325มม |
การเข้าถึงการถ่ายโอนข้อมูล: |
1433 มม. |
แรงดึงสูงสุด: |
180kN |
เครื่องยนต์ดีเซล: |
ชางชัย SC11CB240.1G2B1 |
ปริมาณการผลิต: |
174.5KW |
การแพร่เชื้อ: |
ZF 4WG200 |
ตําแหน่งของอุปกรณ์: |
4 ข้างหน้า 3 ข้างหลัง |
ยาว×กว้าง×สูง: |
8714*2900*3550 มิลลิเมตร |
น้ําหนักการทํางาน: |
19500กก |
ฐานล้อ: |
3300มม |
ขนาดของยาง: |
23.5-25-20พฤ |
เชื้อเพลิง: |
350L |
น้ํามันสําหรับระบบไฮดรอลิก: |
245L |
ความดันระบบ: |
16MPa |
จัดอันดับการโหลด: |
6000กก |
ความจุของถัง: |
3.7 ลบ.ม |
ระยะที่ถูกกําจัด: |
3325มม |
การเข้าถึงการถ่ายโอนข้อมูล: |
1433 มม. |
แรงดึงสูงสุด: |
180kN |
เครื่องยนต์ดีเซล: |
ชางชัย SC11CB240.1G2B1 |
ปริมาณการผลิต: |
174.5KW |
การแพร่เชื้อ: |
ZF 4WG200 |
ตําแหน่งของอุปกรณ์: |
4 ข้างหน้า 3 ข้างหลัง |
ยาว×กว้าง×สูง: |
8714*2900*3550 มิลลิเมตร |
น้ําหนักการทํางาน: |
19500กก |
ฐานล้อ: |
3300มม |
ขนาดของยาง: |
23.5-25-20พฤ |
เชื้อเพลิง: |
350L |
น้ํามันสําหรับระบบไฮดรอลิก: |
245L |
ความดันระบบ: |
16MPa |
เครื่องบรรทุกล้อ ZL60H
เครื่องบรรทุกล้อ ZL60H เป็นเครื่องจักรก่อสร้างรุ่นที่สี่ของ CHANGLIN ที่ออกแบบด้วยร่างรถยนต์ขนาดใหญ่และระยะล้อยาวเพื่อจัดการกับภาระหนักในสภาพการทํางานที่แตกต่างกันกล่องสลับ ZF ที่นํามาใช้ในเครื่องบรรทุกล้อ ทําให้การจับคู่พลังงานที่ดีขึ้นและการควบคุมที่สะดวกสบายมากขึ้น. เครื่องบรรทุกล้อ ZL60H ได้ถูกออกแบบขึ้นพร้อมกับหลายรูปแบบใหม่, ฟังก์ชันและการปรับปรุงทางเทคโนโลยีที่ทันสมัย,การผลิตที่เพิ่มขึ้นและความปลอดภัยในการดําเนินงานที่สูงขึ้น
ความยาว ((มีถังอยู่บนพื้น) |
8714 มม |
ความกว้าง ((ไปนอกล้อ) |
2900 มม. |
ความกว้างของถัง |
3048 มม. |
ความสูง ((ไปยังด้านบนของแท็กซี่) |
3550 มม. |
ฐานล้อ |
3300 มม. |
ความจุของถัง |
3.7M3 |
ความสะอาดสูงสุด |
3325 มม. |
ระยะทางของกระเป๋าทิ้ง |
1433 มม. |
ขั้นต่ํารัศมีการหมุน ((ล้อ) |
6240 มม. |
รุ่นเครื่อง | SC11CB240.1G2B1 |
ปริมาณการผลิต |
174.5KW |
ความเร็วปริมาณ |
2200 ((r/นาที) |
แรงดึงสูงสุด |
180kN |
ขนาดของยาง |
23.5-25-20PR |
ประเภทของเบรคการเดินทาง |
เครื่องเบรคดิสก์ |
ความดันอากาศ |
6-7.5 ((kgf/cm2) |
น้ํามัน (diesel) |
350 ลิตร |
น้ํามันสําหรับเครื่องแปลงและกล่องเกียร์ |
45 ลิตร |
น้ํามันสําหรับระบบไฮดรอลิก |
245 L |
รูปแบบการส่ง | 4WG200 |
ลักษณะ
1.กรอบThe innovative design of the main hinge of the frame "matches" the tapered roller bearing structure to increase the contact area and ensure the reliability of the hinge even under severe working conditions;
2.ระบบการแปลง
ใช้ระบบ ZF4WG200 การแปลงแบบสองแบบ และกล่องเกียร์เป็นกล่องไฟฟ้าไฮดรอลิก แรงสลับแบบแกนคงที่ ซึ่งสามารถทําความเข้าใจความช้าบังคับ การทํางานง่ายและปลอดภัยและประสิทธิภาพการทํางานสูง;
3.ระบบไฮดรอลิก
จากการจําลองและการตรวจสอบการทดสอบ innovative design of the hydraulic system for diverting heat dissipation can make the hydraulic system of the whole machine obtain reasonable and sufficient heat dissipation under any working conditionsและเพิ่มประสิทธิภาพของเรเดียเตอร์และความน่าเชื่อถือของระบบไฮดรอลิก
4.แคนบิน การออกแบบเปิดใหญ่ของ T-series ภายนอกปิดสามารถเปิดทั้งด้านหน้าของอากาศเข้าและด้านหลังของอากาศออกของเรเดียเตอร์และเสียงของเครื่องจักรทั้งหมดต่ํากว่ามาตรฐานแห่งชาติมาก;
FAQ
1ทําไมต้องเลือกเรา
CHANGLIN WEA มุ่งมั่นที่จะนําเสนอไม่เพียงแต่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและการทํางาน
ราคา แต่ยังมีการจัดส่งในเวลาและบริการหลังการขายที่ครบวงจร 7*24