รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: CHANGLIN
ได้รับการรับรอง: Provided
หมายเลขรุ่น: ZL18H
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: 20000-30000USD
รายละเอียดการบรรจุ: เปลือย
เวลาการส่งมอบ: 7-14 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 100 ชุด/เดือน
รุ่น: |
ZL18H |
พิกัดโหลด (กก.): |
2543 |
ความจุถังสูงสุด (m³): |
1 |
การเข้าถึงการถ่ายโอนข้อมูล: |
750 |
แรงดึงสูงสุด (kN): |
58 |
เครื่องยนต์ดีเซล: |
ยุนเนอิ YN33GBZ |
ปริมาตรการออกกําลังนาม (kw): |
65 |
การแพร่เชื้อ: |
/ |
ตำแหน่งเกียร์: |
2 ไปข้างหน้า 2 ย้อนกลับ |
ความยาว * กว้าง * สูง (มม.): |
5800×1860×2730 |
น้ำหนักการทำงาน (กก.): |
5,000 |
ฐานล้อ(มม.): |
1560 |
รุ่น: |
ZL18H |
พิกัดโหลด (กก.): |
2543 |
ความจุถังสูงสุด (m³): |
1 |
การเข้าถึงการถ่ายโอนข้อมูล: |
750 |
แรงดึงสูงสุด (kN): |
58 |
เครื่องยนต์ดีเซล: |
ยุนเนอิ YN33GBZ |
ปริมาตรการออกกําลังนาม (kw): |
65 |
การแพร่เชื้อ: |
/ |
ตำแหน่งเกียร์: |
2 ไปข้างหน้า 2 ย้อนกลับ |
ความยาว * กว้าง * สูง (มม.): |
5800×1860×2730 |
น้ำหนักการทำงาน (กก.): |
5,000 |
ฐานล้อ(มม.): |
1560 |
ZL18H โหลดล้อ
ลักษณะ
1.เครื่องบรรทุกล้อมีเครื่องยนต์ YUNNEI ที่มีชื่อเสียงในประเทศ ซึ่งทําให้เครื่องก่อสร้างมีผลงานที่ดีขึ้น ด้วยพลังงานที่สูงและอัตราการล้มเหลวต่ําขอบใจกับเครื่องปรับทอร์คไฮดรอลิก, น้ําหนักร่างกายที่ดีที่สุดและสัดส่วนความเร็วที่สอดคล้องกัน, เครื่องบรรทุกล้อมีทั้งแรงดึงและแรงบุกแรงดังกล่าว, มันมีความเร็วพื้นที่ที่ดีที่สุดกับการบริโภคน้ํามันที่ต่ํากว่า.
2เครื่องบรรทุกล้อมีเครื่องขับเคลื่อนสองแกน, กลไกการชะลอด้านล้อ, แกนหลังแบบสวิงและยางแบบใหญ่นั่นเป็นเหตุผลว่าทําไมมันจึงมีผลงานที่ดีในทางนอกและโครงสร้างการส่งที่คอมพัคต์.
3การออกแบบโดยมีกรอบกระชับส้นนี้ เครื่องบรรทุกล้อสามารถบรรทุกและบรรทุกวัสดุได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ การออกแบบของรัศมีการหมุนเล็กทําให้มันยืดหยุ่นและสามารถเคลื่อนไหวได้
4เครื่องบรรทุกล้อถูกออกแบบด้วยแขนเดียว จุดหมุนสูง ไม้จับสั้น แขนบรรทุก Z-bar ใหม่และการรวมปั๊มสองตัว เพื่อให้มีความสามารถในการขุดที่แข็งแรงโบมของเครื่องบรรทุกได้รับการปรับปรุงในความแข็งแรงของมันเพื่อให้แรงเพียงพอสําหรับการจับ, การบรรทุกและการปลดของวัสดุต่าง ๆ.
5.เครื่องบรรทุกล้อมีเครื่องส่งพลังงานแบ่งที่มีเครื่องปรับมามอร์ทสามองค์ประกอบแบบ 1 ขั้นตอน 1 ขั้นตอน และกล่องเกียร์แกนขนานให้ประสิทธิภาพการส่งไฟฟ้าสูง และสะดวกในการบํารุงรักษาระบบการเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิกสองสปีดถูกนํามาใช้สําหรับการเปลี่ยนเกียร์ที่เรียบร้อยโดยไม่ต้องตัดพลังงานเนื่องจากการส่งไฮดรอลิกสามารถปรับตัวกับการเปลี่ยนแปลงของความต้านทานภายนอกภายในช่วงที่กําหนดไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย เพื่อให้มีประสิทธิภาพสูง
FAQ
1ทําไมต้องเลือกเรา
แชงลิน เวอ (CHANGLIN WEA) มุ่งมั่นที่จะนําเสนอไม่เพียงแต่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและการทํางานและการแข่งขัน
ราคา แต่ยังมีการจัดส่งในเวลาและบริการหลังการขายที่ครบวงจร 7*24